Les conditions: froid, vent, glace, poids de la neige, …
Dans l’histoire, les habitants des Alpes évitaient les imposants sommets et les hauteurs glacées des hautes régions. Aujourd’hui, ils sont accessibles pour le tourisme et les alpinistes. L’alpinisme de la façon dont nous la connaissons aujourd’hui remonte dans l’histoire, son origine est due à plusieurs associations comme le Club alpin allemand (Deutscher Alpenverein) ou le CAS (Club Alpin Suisse). Ils ont fourni et fournissent encore des refuges ou des camps de base à leurs membres. Aujourd’hui, avec l’augmentation des touristes, des nouveaux bâtiments apparaissent des les Alpes, on prend grand soin de l’environnement dans ce contexte particulier. Dernièrement, ces créations ont donné lieu à quelques bâtiments qui méritent d’être mentionnés.
Le nouveau refuge du Mont-Rose
Les constructions alpines, avec leurs conditions extrêmes, restent un défi pour l’ingénierie, comme le montre l’exemple récent du refuge du Monte Rosa.
Refuge du Monte Rosa avec le Cervin, Photo: ETH-Studio Monte Rosa / Tonatiuh Ambrosetti
L’école polytechnique de Zurich (ETH) a repris le concept architectural et technique de la création d’un corps cristallin. L’énergie nécessaire pour chauffer l’eau et l’air proviennent de capteurs solaires. L’eau est micro filtrée sur une base de bactéries et les eaux grises qui en résultent sont réutilisées pour le rinçage et le nettoyage dans le refuge.
L'aluminium reflète l'ambiance de la lumière, Photo: ETH-Studio Monte Rosa / Tonatiuh Ambrosetti
L’aluminium et la structure photovoltaïque sur la façade sud dissimulent la construction en bois en dessous. A l’intérieur, le bâtiment est plus intime, l’architecte a utilisé des matériaux chaud et doux et on vous laisse la possibilité de graver votre nom dans l’ameublement du restaurant.
La salle à manger de l'Auberge du Mont-Rose, Photo: ETH-Studio Monte Rosa / Tonatiuh Ambrosetti
L’architecture moderne en bois
Le refuge de Cristallina dans le canton du Tessin est un autre exemple de la nouvelle génération de refuge SAC. Après deux refuges précédents qui ont été engloutis à cause des avalanches, le nouvel emplacement a été soigneusement analysé avant le lancement du concours d’architecture remporté par des architectes locaux Nicola Baserga et Christian Mozzetti.
Refuge Cristallina, Val Bedretto, Suisse
Ils ont créé un bâtiment allongé de deux étages, avec la façade exposée au sud de 30 mètres de long. Dans cette boîte en bois de mélèze, surnommée la «boîte à cigares», au lieu de des dortoirs habituels, le refuge peut accueillir jusqu’à 120 personnes dans des chambres adaptées aux petits groupes. Afin de maintenir les coûts de transport des matériaux pour la construction aussi bas que possible, le sous-sol a été coulé en béton. La construction en bois sert de cadre statique et le toit est recouvert de dalles de granit. Malgré une économie sur le transport des matières premières, plus de 2000 vols d’hélicoptère ont été nécessaires pour achever l’édifice.
Le Pizol, lui aussi, a été construit parce que l’ancien refuge SAC a été détruit, mais dans ce cas, par un incendie. Parce que le refuge se trouve dans une station de ski à côté du télésiège quatre places Gaffia-Pizol, son utilisation comme un restaurant de montagne est plus rentable.
Pizolhütte, Wangs, Suisse
En termes de construction et d’expression, le bâtiment ressemble au refuge de Cristallina. La fondation, en béton, sert de base à la construction préfabriquée en bois. Cette structure a également été agrandie afin de lui fournir une grande fenêtre face au sud. Cette qualité linéaire est renforcée par des panneaux sur la façade. Les lamelles de type bardage bois ont été posées inclinées et légèrement espacées, en ajoutant une légèreté à la façade.
Restaurant et terrasse ensoleillée
La finesse des planches de bois contraste joliment avec leurs bords bruts au niveau du siage. 150 autres places peuvent être trouvées sur la terrasse, surplombant le toit du côté sud, un espace peut offrir un abri à 50 autres personnes.
Détail de planches de bois sciés à bords rugueux
Addis-Abeba (r) dans les montagnes
Addis-Abeba (r) à Galtür en Autriche est moins adaptée aux conditions locales. Ici, il ne s’agit pas d’accueillir les gros randonneurs, mais d’accueillir les skieurs commençant leur soirée au bar. En dépit du caractère ouvert de l’immeuble et l’usage généreux du verre, l’accent des architectes a été la performance écologique.
Restaurant de ski Addis Abebar, Galtür, en Autriche
La surface de la structure a été gardée assez droite par rapport à son volume intérieur, afin d’optimiser la consommation d’énergie.
Des matériaux chauds ont été utilisés pour la décoration intérieure
Le Sparkling Crystal à 3000 mètres
Le bar panoramique avec le nom prometteur ‘Top Mountain Star » est situé sur le pic de Wurmkogel dans le Tirol. La rondeur du bâtiment en acier et le dôme de verre permet une vue panoramique à couper le souffle. Le bâtiment se cramponne à la montagne comme un arbre alpin, ancrée par 25 ancrages en acier de 8 mètres de longueur chacun. Ceux qui sont assez audacieux pour se pencher au dessus de la balustrade verront non seulement la profondeur vertigineuse, mais aussi les cristaux étincelants omniprésents de Svarovski sur la balustrade.
Le Mountain Star, restaurant panoramique, au Tyrol, en Autriche
Reptile d’acier et de verre
Réminiscence d’un dinosaure: Galzigbahn à St. Anton par les architectes Driendl n’est pas seulement une réussite architecturale, mais aussi une ode à la technologie.
Galzigbahn St. Anton
Le système Funitel est une nouveauté mondiale dans la construction des téléphériques. Il permet au passager de monter à bord au niveau du sol sans utilisation d’un escalier ou de l’ascenseur. La différence de hauteur est assurée par deux «grandes roues» à travers lesquelles les cabines passent.
La cabine approches pour passer la roue géante, ce qui déplace le niveau du sol
Les entrailles du dinosaure sont particulièrement visibles le soir à travers la façade en verre, lorsque le bâtiment est éclairé de l’intérieur.
Le Galzigbahn à l'aube
Grace à la préfabrication et les nouvelles méthodes de transport, la construction dans les montagnes est plus efficace que jamais, et mieux à même de prendre en considération les spécificités de ces sites en termes de méthodes de construction et d’architecture.
Source: ArchiTonic
